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轨道平车
公司简介

优越的工业设计High-end industrial design

轨道平车又称过跨平车、台车、电动平车是一种电动有轨厂内运输车辆,
解决厂内跨度之间的产品运输。

Rail flat car is a kind of electric rail vehicles transportation in plant, solve the span between the product transportation in factory.

产品简介

Introduction

轨道平车

具有结构简单、使用方便、容易维护、承载能力大、污染少等优点。广泛用于机器制造和冶金工厂,作为车间内部配合吊车运输重物过跨之用。KP 系列电动平车高度低,台面加强,改型容易,维修方便。KPC系列电动平车是在轨道侧面开设地沟,地沟内安装安全滑触线,地沟上铺设有单面用铰链固定于地上的盖板。电动平车运行时通过安装在平车上的地沟翻板装置,将盖板掀起,翻板装置内有同安全滑触线集电器联接的电缆。电动平车通过后盖板自动放回地面。能保证无轨车辆顺利通过。地沟翻板滑触线型电动平车不受运行距离的限制。

产品简介

产品分类

Classification

无轨
电动平车

低压供电
电动平车

卷筒供电
电动平车

蓄电池
电动平车

拐弯
电动平车

滑触线
电动平车

拖揽
电动平车

卷线式
电动平车

无动力
牵引平车

轨道
平车转台

产品展示

Product display
详细介绍

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详情介绍
无轨电动平车

无轨电动平车

蓄电池电动平车采用一组牵引式蓄电池对直流电机供电。每一个蓄电池电压为 2V,一组共24个蓄电池。勾通后对48V直流电机供电运转。蓄电池电动平车由 蓄电池提供电源的轨道平车,蓄电池安装在平车的内部,电源通过电气控制系统 ,给直流牵引电机提供电力,使平车启动、停止、前进、后退、调速等。

无轨电动平车

1、BWP系列无轨电动平车采用起重机梁式箱型结构、钢板数控切割、智能机器人焊接。

2、车轮采用实心铸钢加外包聚氨酯胶,能够降低整车的高度,依此保证运行的平稳性。

3、平车采用平衡梁或会装支撑来辅助其灵活转弯。

4、采用双驱动来增加台车运行时的动力。

5、采用随车手柄和无线遥控双控制,手柄加装方向摇杆,控制更加简便灵活。

6、台面可加装防滑橡胶板或木板,依此来保护工件的安全,防止工件直接与车体接触给工件造成损伤。

低压供电电动平车
低压供电电动平车

低压供电电动平车

此类车型是将工业用电380V降压至36V,通过轨道传给平车,根据情况变电输送给电机以及控制器来操纵平车启动、停止、前进、后退、调速等。分为KPDZ直流供电型和KPDS三相供电型。KPDZ系列铺设双轨道,能够在S型轨道、弧形轨道及高温场合使用,也可加装液压升降系统,KPDS可多加起重系统。KPDZ直流电机有启动平稳,启动力矩大,对减速机冲击小,电压低,使用寿命长等优点。KPD车具有安全性和机动灵活性,对轨道铺设要求高(需要绝缘处理轨道)适用于在重量较大(>50T), 使用频率高,中长距离运输场合。运行局里超过70M要增加变压器数量来弥补轨道压降。

卷筒供电电动平车

卷筒供电电动平车

卷筒供电电动平车是卷缆式供电轨道平车,主要是将电压为380v的电缆线 依靠在电动平车上的卷线装置的收放电缆实现电动平车的供电,卷线等装置 放置在轨道平车的下方,直接将电压通过交流控制系统控制电机的启动、停 止、后退等功能的实现。操作系统主要是由低压为36v的电源进行控制。液 压升降等系统可以安装在该电动平车上。
该系列的电动平车的应用范围十分的广泛,恶劣环境、高温环境,防爆环境 等都可以应用该电动平车。

卷筒供电电动平车
蓄电池电动平车
蓄电池电动平车

蓄电池电动平车

蓄电池电动平车采用一组牵引式蓄电池对直流电机供电。每一个蓄电池电压为 2V,一组共24个蓄电池。勾通后对48V直流电机供电运转。蓄电池电动平车由 蓄电池提供电源的轨道平车,蓄电池安装在平车的内部,电源通过电气控制系统 ,给直流牵引电机提供电力,使平车启动、停止、前进、后退、调速等。

操作时注意事项

1、首次启动平车前应检查动力机构有无异常,减速箱内齿轮油是否加注到位,链条上是否加注润滑脂,确认一切正常后再运作下一步。

2、合上车载电控箱的总闸,观察蓄电池组的电位计。正常电位应在48V以上,如低于48V,则应对蓄电池进行充电。

3、充电机应摆在安全位置且取点等闲,充电时先将输出端充电插头与平车上充电插头插牢,再将充电机输出电源插头插上,然后对蓄电池组充电。

具体充电举措步骤详见充电机使用阐明书。

4、频繁使用平车后应一周摆布对蓄电池组进行一次检查,看是否有联线及桩头松动,电池是否缺水,如有缺水请及时挽救蒸馏水。

5、货物装车时应考虑平车的载重中心,理论上货物应从中部向两端码放,卸车时则两端先卸,最后卸中间货物,确保平车重心稳定。

6、启动平车运行后,请勿对平车实行急速反向运行,应让平车在一个方向行稳后再换向行驶,否则会对平车的动力机构造成损坏以致损坏平车。

7、平车使用2-3个月后应检查减速箱内齿轮油和链条上润滑脂,若有减少应加注到位。

8、平车较长时间(几天)不用时,应在车轮下加塞三角木,确保平车不致滑动。

拐弯电动平车

拐弯电动平车

拐弯电动平车是金沙国际平台投注研发制造新型曲线行走电动平车,该车型 凭借独特的设计在行走时安全平稳,而且不会出现啃轨现象,也是我公司为 客户提供的优良电动平车产品,该车也填补了轨道车不能转弯行走的弊端和 缺陷,我们将本着以人为本、科技优越的设计理念为广大用户研发出更多的 优良轨道电动平车。

卷筒供电电动平车
滑触线电动平车
滑触线电动平车

滑触线电动平车

  • 额定载重量(T)

  • 10

  • 台面尺寸(mm)

  • 6000x1600

  • 高度(mm)

  • 600

  • 运行速度(m/min)

  • 10-20

  • 轨距A(mm)

  • 762

  • 运行长度(m)

  • 50

  • 车轮直径(mm)

  • 300

  • 操作方式

  • 随车手柄+遥控器

  • 自重(t)

  • 3.1

  • 电机功率

  • 2x1.5

滑触线电动平车是安全滑触线供电式电动平车,其是在轨道侧面开设地沟,地沟内安装安全滑触线,地沟上铺设有单面用铰链固定于地上的盖板。 电动平车运行时通过安装在平车上的地沟翻版装置,将盖板掀起,翻版装置内有同安全滑触线集电器连接的电缆。电动平车通过后盖板自动放回地 面,能保证无轨车辆顺利通过。地沟翻板滑触线型电动平车不受运行距离的限制。

拖揽电动平车

拖揽电动平车

拖缆电动平车运行时靠平车所拖的电缆供电。电缆的一端接在地面电源上,另 一端经电动平车的铁夹装置引入平车,该型电动平车的特点是,台面高度较低, 装卸重物容易,但运行距离不嫩太长,一般不能超过20m,过长容易缠绕电缆线 。拖缆供电式电动平车,电缆的一端接在地面电源上,经过电缆滑车、牵引钢丝 绳引入控制箱,再给平车上YZ电机提供电力,来拖动平车运行。但运行距离不 能太长,一般不能超过50m,太长容易缠绕电缆。

拖揽电动平车
卷线式电动平车
卷线式电动平车

卷线式电动平车

卷线式电动平车是由380V交流电提供电源,电源通过电器控制系统,卷 线装置放置在电动平车的下方,来给交流电机提供电力控制平车运行。电 缆卷筒供电电动平车操作系统为低压36V电源控制,由于机构简单,成本 也较低,是车间过跨较常见的轨道平车。
卷线式电动平车选用梁式结构,台面平整,也可根据客户需求添加V型架, V型架可实现灵活拆卸,满足一车多用的功能,从而实现成本最小化。

无动力牵引平车

无动力牵引平车

无动力牵引平车是我公司生产产品中价位低的平车,其操作方式为:人工手推, 手推栏杆可拆卸,经济实惠且日后维护投资小。特点:八个车轮可用于轨道断开, 带手动刹车系统。

  • 额定载重量(T)

  • 3

  • 台面尺寸(mm)

  • 2000x1450

  • 高度(mm)

  • 500

  • 轨中心距(mm)

  • 1245

  • 车轮直径(mm)

  • 300

无动力牵引平车
轨道平车转盘
轨道平车转盘

轨道平车转盘

平车轨道转向旋转台用于电动平车的原地零半径转弯,可将平行车间跨的各条 平车轨道衔接起来,提高车间物流效率,减小吊车起吊次数,提高工作效率。 常规轨道平车的导轨都是直线或是大半径弧线布置,如果工厂布局需要横纵方 向均配备轨道平车,通常需要应用行车作为中转,横纵两个方向的轨道及平车 均各自独立,造成资源的浪费和增加转运成本,过多的起吊必定会增加起吊事 故风险。而平车轨道换向旋转台可实现平车的零半径转弯,而且可发散和放射 平车轨道布局,极大增加电动平车在工厂内应用的便捷性和应用场合。

轨道平车安全运行操作规程

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  • 1、工作人员在进入车间前必须穿戴好一切劳保用品和防护用品,否则绝对不允许进入生产车间。

  • 2、使用电动平车前必须检查车辆外部是否完好,传动机构及其润滑状况是否正常,清除轨道两旁以及中间堆存的生产废料或大型障碍物,以及可能 影响电动平车正常使用的物品,启动工作前应发出使用信号。

  • 3、电动平车运行过程中,避免急启动急停车,防止由于惯性承载物品滑落发生危险,出现安全事故。

  • 4、运行时,须两人同时作业,一人操作电动平车,另一人注意车上所承载物品及周围情况,并且要提醒过往工作人员注意安全,发现情况及时通知 操作者,采取相应措施,防止发生伤害他人或自身事故。

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轨道平车视频
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